배달앱 밖으로 — 추석 주간, 6,000원을 피하는 세 개의 문

2026년 9월 25일 금요일, 추석 당일 저녁. 치킨집 주방 태블릿에 2만원짜리 한 마리 주문이 뜹니다. 반가운 주문인데, 사장님 손에 얼마 남을까요. 중개·결제 수수료에 배달비, 부가세를 더하면 일부 민간 배달앱에서는 6,000원이 넘게 빠집니다(세계일보 9/23). 광고도 할인도 안 걸었고, 튀기기도 전입니다.

그래서 이번 주, 6,000원을 피하려는 문이 세 개 열렸습니다. 정부, 협상, 자사앱입니다.

1막 — 문이 세 개

첫 번째 문은 정부입니다. 9/21 주병기 공정거래위원장은 취임 1주년 간담회에서 “수수료와 광고료를 포함해 입점업체들이 부담하는 전체적인 부담이 지금 현재 수준보다 내려가야 한다”고 했습니다. 배달앱 시장은 “상당히 포화”고 영업이익률은 10% 이상이라 과도한 가격엔 개입할 수 있다고까지 했습니다. 같은 날 중기부는 중개수수료·광고비·배달비까지 입점업체 총 부담 실태조사와 ‘플랫폼 동반성장지수’ 제도화를 발표했습니다. 좋은 방향인데, 방법은 여전히 입법 추진이고 이번 추석 정산서엔 아무것도 안 바뀝니다. 15% 상한 법안 3건은 계류 중이고 9월 정무위 소위 상정은 0건입니다. 여기에 정무위 전문위원이 ‘통상마찰 뇌관’을 짚었습니다. 규제 대상에 미국 기업이 들어가면 마찰이 생기는데, 쿠팡에 이어 배민도 미국 회사(우버)가 되기 때문입니다.

두 번째 문은 협상입니다. 소공연·상인연합회·외식업중앙회·프랜차이즈협회·카페사장협동조합 5개 단체가 9/17 민간상생협의체를 띄우고 5%대 상생 요금제를 요구하며 배민·쿠팡이츠에 직접 협상을 제안했습니다. 과징금은 국고로 가지 사장님 통장엔 안 오니 대화가 먼저라는 논리입니다. 그런데 이번 주 “배달 안 하는 단체가 협상?”이라는 대표성 논란이 터졌고(동행일보 9/22), 여권에서는 “대화로는 진전 어렵다”는 말이 나왔습니다. 배민·쿠팡이츠는 제안 열흘째 공식 입장이 없습니다.

세 번째 문은 자사앱입니다. 도미노는 자사앱 방문포장 40%(화요일, ~9/29)와 배달 25%, BBQ는 포장 5,000원과 매주 금요일 4,000원 할인, bhc 포장 10%, 교촌 적립 0.5~2%에서 1~5%로, 버거킹은 추석 쿠폰팩 최대 36%. 공통점은 포장, 그리고 자사앱입니다. 수수료가 안 붙는 길로 손님을 돌립니다. 실제로 돌아오느냐면, 노브랜드버거 자사앱 누적 회원은 1년 새 23% 늘었고 앱 쿠폰 사용량도 함께 늘었습니다. 단, 할인 재원을 본사와 가맹점이 어떻게 나누는지는 기사에 없습니다. 가맹점이라면 이것부터 물어보세요.

반대 방향 문도 있었습니다. ‘배민온리’. 치맥 프랜차이즈 가맹점이 쿠팡이츠·요기요에서 빠지면 배민 중개수수료를 7.8%에서 3.5%로 내려 주는 조건이었는데, 6개월 만인 8/8에 종료됐습니다. 연장 동의율 미달. 배민 주문은 늘었는데 다른 앱 매출이 빠져서 남는 게 안 늘었다는 겁니다. 수수료 1%p보다 채널 하나가 컸던 셈이고, 공정위는 이 조건이 끼워팔기·최혜대우인지 보고 있습니다.

2막 — 주인이 바뀝니다

9/22 공정위가 우버 × 배민 기업결합 사전심사를 시작했습니다. 우버는 7월 딜리버리히어로 전부를 인수하는 계약을 맺었고(실질 거래 규모 약 23.3조원), 네이버가 9/17 “배민 인수 안 한다”고 공시하면서 경쟁 인수자는 퇴장했습니다. 11/5 주당 41.5유로 공개매수가 마감되면 2027년 하반기 취득이 목표입니다. 공정위가 보는 건 택시 2위와 배달 1위를 묶은 ‘혼합결합’, 즉 멤버십·광고·프로모션 묶음이 경쟁을 막느냐입니다. 사장님이 볼 건 하나, 묶음 할인의 비용을 누가 내느냐입니다.

배민 달력은 연휴 끝나자마자 몰려 있습니다. 9/29 카톡 교환권 주문 고정 배달팁(알뜰 3,000원·한집 4,000원), 9/30 가게배달 AI 배달시간 ‘기존 유지’ 선택 마감(이 마감은 이후 10/13으로 연장됐습니다), 10/1 AI 배달시간 전환과 새 배민클럽. AI 배달시간은 사장님이 조리시간만 입력하고 배달시간은 AI가 58종 데이터로 계산하는 방식이며, 안내 시간 내 도착이 30%에서 52%로 오른다는 게 배민 설명입니다. 늦으면 리뷰는 사장님 가게에 달립니다.

쿠팡이츠는 공지함이 34일째 조용했지만 약관이 움직였습니다. 10월 22일부터 배달 가능 범위를 반경 1km 이내로 줄이면 사유를 통지합니다. 날씨는 포스앱, 나머지는 문자. 기본은 2km 이상 유지고 기상 악화·축제·집회·라이더 수급 불안정 때 일시 축소할 수 있습니다. 단, 2km 밑에서 1km 사이로 줄이는 건 통지 대상이 아닙니다. 그 구간은 사장님이 직접 기록해야 합니다. ‘최소주문 없는’ 메뉴 배달비 지원 공지는 제목 끝 날짜만 ‘9월 16일 업데이트’로 바뀌었고, 옵션이 붙어 1만 5,000원을 넘으면 지원이 0원입니다. 라이더판에서는 ‘플러스Z 배달료 삭감’ 얘기가 돌지만 공식 확인은 없습니다. 연결 고리는 분명합니다. 단가가 내려가면 라이더가 빠지고, 라이더가 빠지면 반경이 줄어듭니다.

요기요는 조용했고, 땡겨요·공공앱은 추석을 쿠폰으로 났습니다. 부산 땡겨요 쿠폰 20만 장(동백전 2만원 이상 5,000원, ~12/15), 전주맛배달 5,000원, 완주 먹깨비 첫 주문 7,000원. 땡겨요 신규 입점 중개수수료 면제는 12/31까지입니다. 쿠폰 도는 달엔 여기가 ‘수수료 싼 문’입니다. 다만 손님을 부르는 건 쿠폰이지 라이더가 아닙니다.

3막 — 연휴에도 콜은 뜬다

9/21부터 라이더 유상운송 공제보험이 최대 11% 할인됩니다(교육 이수·DTG 장착·전면번호판 각 5%). 2027년 1월 지급분부터 인적용역 원천징수도 3%에서 2%로 내려갑니다. 라이더 원가가 내려가면 배달비 협상이 조금 쉬워집니다. 같은 날 우아한청년들과 배달플랫폼노조는 미끄러운 도로·신호위반·강풍을 공동 위험성 평가로 짚었습니다. 신호위반을 부르는 건 ‘빨리’고, 조리 지연이 라이더 신호위반으로 이어지는 구조에서 가게도 한 칸입니다.

이번 주 여론 1위는 “녹았다”며 음식 환불받은 고객에게 사장님이 경찰을 부른 영상(연합뉴스 179만)이었습니다. 환불 악용엔 사장님 편, 갑질엔 라이더 편. 여론은 증거 있는 쪽에 섭니다. 조리·포장·전달 사진 세 장이면 됩니다.

그래서 사장님은

배민 중심이면 연휴분 정산(9/29~30 입금)에서 추석 주문의 수수료·광고비 비율을 따로 계산해 두고, AI 배달시간을 받을지 기존을 유지할지 결정하세요. ‘온리’ 같은 전용 조건 제안이 오면 다른 앱 매출까지 합쳐서 판단합니다.

쿠팡이츠 중심이면 지금부터 ‘주문 뚝’ 날짜를 적어 두세요. 10/22부터 오는 사유 통지와 대조할 재료입니다. 공지함은 신규 말고 제목 끝 ‘업데이트’ 날짜를 보세요.

포장·공공앱으로 문을 넓힌다면 포장 할인은 수수료가 안 붙는 할인이니 배달 할인과 따로 설계하세요. 땡겨요 미입점이면 12/31까지 신규 수수료가 0이고, 판단은 회원 수가 아니라 쿠폰 없는 주의 내 주문 수로 합니다.

정부는 재고, 협상은 무응답, 본사는 자사앱으로 피했습니다. 동네 가게의 문은 내 숫자를 아는 데서 열립니다. 6,000원, 내려줄 사람을 기다리면서도 피하는 문은 내가 만듭시다.